Revista Diario

Carreteras en verano y siempre

Publicado el 01 septiembre 2010 por Manuhermon @manuhermon
Me ha ocurrido muchas veces en los últimos años, cada vez que viajo, echo de menos gasolineras, zonas de descanso adecuadas, árboles, aseos…
Otra vez ocurrió este verano, en la ruta Llanes-Gandía pasando por Madrid ida y vuelta he querido parar numerosas veces como dicen las teles, imposible hacerlo cuando quería, salvo que me saliera a los pueblos. Las gasolineras están distanciadísimas, será por negocio monopolista?, los puntos de descanso casi no existen y si ves alguno solo es un apartado en la autovía, con 2 árboles o ninguno, sin aseos, sin casa alguna, es para obligar a ir a las gasolineras?
Es tan difícil realizar mas concesiones para que cada menor distancia a la actual, puedan establecerse puntos de descanso con algún bareto, servicios varios y aseos? No ayudaría a vivir a una familia de ese trabajo?, no ayudaría a que los viajes fuesen mas relajados y por tanto menos accidentes y por tanto rentables socialmente.
España necesita empezar a plantar unos 100 millones de árboles. Parecen muchos pero no lo son a unos 12.300 por pueblo, muchos de los cuales deberían ir a las cabeceras de los ríos y cuencas, a sus laderas, y a montones de pueblos verdaderas sartenes durante muchos meses, pero desde luego unos cuantos deberían acompañar a las autovías españolas, en muchos de sus márgenes y sobre todo en sus zonas de descanso, verdaderos secarrales imposibles de utilizar para relajarse como indican los expertos.
Sería conveniente dejar las obras menores en las vías de comunicación para cuando la intensidad de tráfico fuera reducida. En un país cuya principal industria es el turismo es un error la poda de retamas en las medianas por ejemplo, lo cual supone poner avisos de obra durante cientos de metros, provocar frenazos y retenciones, que te enervan al pasar y ver a dos cuidadores podando ramitas a varios metros entre las dos autovías. Osa juro que he visto señales de obra en el trayecto indicado en muchos lugares, en los que luego solo había podadores, o limpiadores entre ambas carreteras, a plena luz del día en fechas de quincena veraniega.

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