La reparación en una avería de un coche diésel suele ser más cara.Así que lo más recomendable es cuidar el coche para evitar problemas graves y alargar la vida del coche.
•Procura hacerle siempre los mantenimientos, eso evitara bastantes averías futuras.Cuando lo lleves a el mantenimiento si lleva tiempo ,di en el taller que te purgen el filtro de gasoil,debes cuidarlo o sustituirlo cuando sea necesario ya que sin él se dañaría el sistema de inyección.
•Circula por debajo de 2000 rpm,a la larga no es bueno para el motor,a parte de acumular más carbonilla.
•No apages el motor inmediatamente después de haber circulado por autopista o montaña, el aceite se te puede acumular en la turbina y por el calor,dañar y romper el turbo.
•Vigila los niveles de aceite no es bueno que este por debajo del mínimo, ni que exceda, ya que puede dañar el turbo.
•No circules con el motor en frío ni le des fuertes acelerones para que caliente,eso daña el motor.
•Si llegas a una gasolinera y el camión cisterna esta llenando los tanques, si puedes evita echarle gasoil en eso momento ya que al removerse el fondo de los tanques pueden llegar particulas a tu coche que pueden dañar tu motor,así que mejor vete a repostar a otro sitio.
•Reposta antes de que el el combustible llegue a un cuarto,ya que las impurezas que puedan haber en el fondo pueden llegar a dañar los inyectores.