El taxi eres tú

En la entrada titulada "Parque móvil" que publiqué en el mes de octubre, me planteaba hasta que punto tener vehículos propios, tanto en empresas, en organismos públicos o para el uso privado de particulares, resultaba eficiente. De una manera muy somera daba mi opinión al respecto. En mi opinión, el uso que hacemos del vehículo propio constituye un lujo del que no somos totalmente conscientes
Hoy me gustaríahablar del tema de la eficiencia y tratar de ver como el taxi, bienutilizado, puede resultar en ocasiones la forma mas eficiente deviajar.Evidentemente hayservicios de transporte publico mas baratos que el taxi –por sersubvencionados y masivos, principalmente– pero, como en todo, aveces lo barato sale caro. Más barato puede, pero no comparables con el taxi y ninguno con una eficiencia a su altura.Incluso me atrevería a decir que, en función del uso que se le dé,su coste puede resultar bastante atractivo.En un pueblo comoTomelloso, en el que susciudadanos hacen uso del transporte público con cierta frecuencia –hablo de desplazamientos fuera de población–, la opción del taxi ala hora de valorar el transporte a utilizar para esosdesplazamientos, suele estar erróneamente descartada de antemano. Lacultura del taxi está muy lejos de nuestras poblaciones. Creo queesto ocurre con demasiada frecuencia también en el resto de España.Hay muchassituaciones en las que la opción del taxi debería ser contempladacomo prioritaria, incluso en desplazamientos de largo recorrido. Nosiempre se valoran correctamente todos los aspectos y necesidades quese nos van a dar en nuestros desplazamientos. Aspectos como lostiempos de espera o distancia entre la estación y nuestro destino, que pueden arruinar nuestro viaje por no haber sido contempladoscorrectamente al prepararlo.Un par depreguntas que deberíamos hacernos antes decidirnos por el tipo detransporte que utilizaríamos en un hipotético viaje:

• ¿Viajo solo o somos varias personas?A mas ocupantes mas interesante resulta el precio del taxi. El precio del trayecto lo tendríamos que dividir por el numero de ocupantes, con lo cual se puede llegar a ahorrar desde un 50% viajando dos personas, hasta el 75% en el caso de ocupar las cuatro plazas disponibles –esto parece obvio, pero hay mucha gente que ni se lo plantea–. Ocurre al contrario con cualquier otro medio, teniendo que multiplicar por el numero de viajeros el coste del trayecto.
• ¿Donde está la estación de salida? ¿Y la de llegada? ¿Que equipaje llevo?.El taxi te recoge en la puerta de tu casa y te deja en la puerta del hotel o cualquiera que sea tu destino, a ti y a tu equipaje.
• ¿Días y horas de salida?.Cuando tú digas. Tan sencillo como eso: el día que tu digas a la hora que quieras. Incluso si hay que parar a estirar las piernas o ir al baño, lo decides tú. No creo que un tren o un autobús te dé esa opción.

Sea cual sea elmotivo por el que viajas –trabajo, estudios, ocio.....–, el mediode transporte que te resuelve de un plumazo todos y cada uno de losproblemas que te puedan surgir en tu viaje, es el más eficiente. Siademás viajas en grupo o te buscas el medio para compartirlo, puederesultar hasta barato."Eltaxi eres tú y nadie más que tú. Eres el protagonista absoluto deltiempo y los gastos no subvencionados de otro. Vehículo, maletero,conductor, temperatura, música, matices, charla y calles a tu enteradisposición.
Y conduzca más despacio, que tengo prisa. Y pareaquí un segundo: necesito comprar flores y tabaco. Y lléveme alfondo de ese callejón, justo ahí, a las mismas puertas de mi reino.Espere a que entre en el portal, por si los cacos". (Masque un trayecto)