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Elegir y colocar las calas en las zapatillas

Publicado el 11 septiembre 2011 por Socialcycling @mariseer77
ELEGIR Y COLOCAR LAS CALAS EN LAS ZAPATILLASEn el Campus que estuve este verano, tratamos un tema en el apartado teórico en el que quizá no reparamos normalmente y que, en mi opinión me parece fundamental a la hora de pedalear encima de una bici: las calas. Tanto elegir la que mejor se adapte a tu actividad como la correcta colocación. 
Aconsejo a la hora de comprar las zapatillas para practicar ciclo o spinning acudir a una tienda especializada y que sean ellos los que te coloquen las calas. Una mala colocación puede producir problemas en la rodilla, tobillo o incluso encontrarte en algún que otro aprieto cuando no puedes sacar la zapatilla de los pedales automáticos.
Os adjunto unos pequeños apuntes de cómo elegir y colocar correctamente las calas en las zapatillas, tal y como recoge la web Mountain Bike y Mas

Cada marca de pedales tiene sus propias calas, la mas extendida son las de Shimano SPD, que son compatibles con gran cantidad de marcas (welgo, vp, xpeedo.....) otras marcas tiene sus propios modelos de calas como time, crank BROS y solo con sus calas especificas funciona bien un pedalLa colocación de las calas es básica, si están mal colocadas no solo no aprovecharemos bien la fuerza del pedaleo, sino que además nos podrá provocar lesiones en las rodillas en especial al temida condromacia rotulianaNo todas los conjuntos de calas y pedales ofrecen la misma movilidad, algunas marcas como cranckbrothers o time, ofrecen una gran libertad angular del pie lo cual favorece a personas que ya de por si tengan problemas en las rodillas. En el caso de shimano ofrece dos tipos de calas, unas con mas libertad angular que otras.Otro aspecto importante es la tensión del pedal, la mayoría de pedales de calidad tiene tornillos de regulación de tensión que nos permitirán regular el punto y dureza de engancheTambién hay que prestar atención como queda el conjunto cala suela, en determinados casos será necesario recortar algo la suela de la zapatilla para permitir un correcto enganche y desenganche del pedal.Las calas no son eternas, una vez al año es conveniente revisarlas y en su caso sustituirlas.La limpieza y el engrase de las roscas de los tornillos es básica si no queremos que el día que las queramos cambiar aquello sea casi imposible.CÓMO COLOCAR LAS CALASNo hay ninguna regla estricta y esta en función de las preferencias personales y experiencia. Cuando se ajustan las calas por la primera vez, el mejor punto de partida, es colocarlas en una posición neutral. La línea trazada por la cala debe estar en una posición de 90 grados respecto al eje que se trazaría en sentido de la marcha.Es importante tener en cuenta que la linea recta para poner las calas no la traza el borde de la zapatilla, nos podemos orientar por los carriles rectos de los lados de las calas. Partimos de la base de que el punto de máximo apoyo del pie corresponde al centro de la cabeza del primer metatarsiano, o sea, donde se unen los dedos con el resto del pie (más claro, a la altura de donde suele salir el juanete del dedo gordo). La colocación en el eje (adelante atrás) de la cala en la zapatilla debe hacer coincidir el eje del pedal y la articulación metatarso - falángica del primer dedo, o dicho de forma llana: hacer que coincida el eje del pedal con el "juanete" del dedo gordo del pieEsta línea imaginaria nos define un buen punto de partida para colocar la cala, sin embargo pueden existir tres posibles posiciones que a simple vista observaremos como:

  1. Recta o paralela a la Bici
  2. Tacón hacia fuera
  3. Tacón hacia dentro
Sin embargo, solo hay una posición correcta que es Talón ligeramente hacia dentro y punta hacia fuera asemejando al andar de los patosUna vez definida la altura lo siguiente será la distancia con la biela, mas o menos lo ideal es un centímetro, peor puede variar dependiendo de la anatomía de cada persona Otra consideración importante y a tener en cuenta es la siguiente: las dos zapatillas tienen que quedar perfectamente paralelas entre ellas y en línea con el eje longitudinal de la bicicleta. O sea, los talones y las punteras no deben estar ni hacia adentro, ni hacia afuera.Por ultimo hay que probarlo encima de la bici, hay veces que la denominada posición ideal no se adapta a nosotros por cuestiones fisiológicas personales.


Adjunto un vídeo en el se puede ver el proceso de colocación de calas.

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