Revista Diario

KING CARLOS, Carlos Sainz SR, el mejor piloto de la historia del mundo del motor y el más ninguneado

Publicado el 27 septiembre 2021 por Benjamín Amoedo De La Grana
KING CARLOS, Carlos Sainz SR, el mejor piloto de la historia del mundo del motor y el más ninguneado

Hoy es el día del grandísimo Alex Palou, primer español en toda la historia en ser campeón de la indycar, sin duda España vive un momento dulce en el automovilismo con la vuelta de Fernando alonso a la f1, la presencia de Carlos Sainz jr a un gran nivel en Ferrari y la irrupción imparable de Alex que lo ha colocado en lo mas alto, es por este motivo por el cual hoy quiero hablar del más grande, quizás uno de los mejores pilotos de toda la HISTORIA del automovilismo mundial y también uno de los mas ninguneados, estoy hablando de EL REY CARLOS, Carlos Sainz padre y si, os lo creáis o no Carlos Sainz padre es uno de los mejores pilotos de la historia.

Muchos me diréis que Fernando Alonso, Hamilton etc están muy por encima de Carlos, como ovetense que soy os diré que claro que me encantaría meter en esa lista a Fernando, todavía le queda camino que recorrer, aquí van las razones por las que Carlos Sainz padre es uno de los mejores pilotos de la historia y uno de los menos valorados.

Para comenzar a pesar de competir con coches capaces de disputar campeonatos, no siempre tuvo el coche mas competitivo del mundial por lo que sus resultados tienen si cabe aún más merito, junto con el haber coincidido con otras grandes leyendas del rally (sin duda dos de las décadas mas doradas e igualadas de esta disciplina, lo que da más peso y valor a sus resultados). En 15 años de 1990 a 2005 Carlos Sainz fue 2 veces campeón del mundo 5 veces subcampeón y 4 veces tercero, esto hace un total de 11 años entre los tres primeros del mundial en un periodo de 15 temporadas, algo que prácticamente ningún piloto del mundo puede acreditar, ni Hamilton, ni alonso, ni Schumacher o sebastian loeb que gano 10 MUNDIALES SEGUDOS tuvieron tal consistencia en 15 años de trayectoria, escuderías diferentes, coches completamente distintos y mismos resultados, Carlos era capaz de pelear por todo con cualquier coche y en cualquier superficie. A mayores decir que Carlos Sainz goza de una macabra fama de mala suerte pues perdió un mundial cuando su coche se detuvo a 500m de la meta y otro por chocar contra un animal que cruzaba la carretera… el motor a veces es así, quizás con 4 mundiales le tendríamos mas estima al rey Carlos.

Carlos Sainz marca un antes y un después en el mundo de los ralis por que es el primer piloto que verdaderamente se muestra solvente en todas las superficies, históricamente los pilotos de ralis de los 90 se defendían en todas las pruebas pero sobre todo eran especialistas o en tierra o en asfalto o en nieve, Carlos fue el primero que era solvente en todas las superficies capaz de ganar en cualquier terreno algo que marcó un antes y un después en el mundo del rally pues obligo a que la competición sufriera un cambio radical, ya no valía ser un maestro en una superficie, ahora había que ganar con frio o calor, en el invierno finlandés o en el desierto mexicano.

Por si todos estos datos fueran poco, tras haber cambiado la forma de pilotar de una especialidad del motor, tras ser un piloto total, tras haber tenido una constancia abrumadora en 15 años en el mundial de rallys sin tener en muchas ocasiones un coche candidato al título, por si todo esto fuera poco se planta bien entrado en los 50 años de edad y se sumerge en una de las carreras más duras del mundo como es el Dakar, se proclama 3 veces campeón (habiendo perdido un cuarto título en la penúltima etapa por una zanja en la carretera que le obligó a abandonar y que no estaba señalizada en el mapa, la organización pidió perdón a Carlos, pero como el abría pista fue el único damnificado, el error se corrigió, Carlos abandono y perdió por un error flagrante de la organización), la última de su victorias en el dakar con 57 años, SI 57 AÑOS Y CAMPEON DE UNA DE LAS CARRERAS DE RESISTENCIA MAS DURAS DEL MUNDO… y si amigos, con 58 años no habla de retirada, volverá al Dakar y volverá a luchar por la victoria.

¿Es pues Carlos Sainz candidato al mejor piloto de la historia?


Volver a la Portada de Logo Paperblog