Su última venta de automóviles y parón en la empresa TVR se produjo en el 2006, mismo año en el que se dejó de producir el superdeportivo TVR Sagaris.... Su nuevo dueño, Nikolai Smolenski, señala que ya existe un nuevo modelo en el que se está trabajando. Tras su fracaso con el anuncio del Sagaris II ,parece que en esta ocasión las noticias son mas reales y anuncian su lanzamiento al mercado Americano.Se dejarían de producir en Inglaterra y pasarían a manofacturarse en instalaciones que Smolenski posee en Alemania. De ahí serían exportados a toda Europa y a Estados Unidos. Las noticias que llegan son que respetaran el diseño original ya que es su gran reclamo, pero con cambios en la mecánica muy interesantes, suspensión en las cuatro ruedas de forma independiente y un motor V8 del ya exitoso Chevrolet Corvette. Su tracción sera trasera como todo buen deportivo. Sólo estará disponible en versión convertible con una transmisión de tipo manual.
TVR Sagaris se renueva.
Publicado el 12 agosto 2010 por ReoSu última venta de automóviles y parón en la empresa TVR se produjo en el 2006, mismo año en el que se dejó de producir el superdeportivo TVR Sagaris.... Su nuevo dueño, Nikolai Smolenski, señala que ya existe un nuevo modelo en el que se está trabajando. Tras su fracaso con el anuncio del Sagaris II ,parece que en esta ocasión las noticias son mas reales y anuncian su lanzamiento al mercado Americano.Se dejarían de producir en Inglaterra y pasarían a manofacturarse en instalaciones que Smolenski posee en Alemania. De ahí serían exportados a toda Europa y a Estados Unidos. Las noticias que llegan son que respetaran el diseño original ya que es su gran reclamo, pero con cambios en la mecánica muy interesantes, suspensión en las cuatro ruedas de forma independiente y un motor V8 del ya exitoso Chevrolet Corvette. Su tracción sera trasera como todo buen deportivo. Sólo estará disponible en versión convertible con una transmisión de tipo manual.