En cuanto a la tornillería mi intención es renovarla entera, y aprovechar para ponerla de acero inoxidable. Aún así, ya que tenía que llevar cosas a zincar, preferí llevar también la tornillería, para tenerla así adecentada por si se diera el caso que en algún momento me hace falta algo concreto para el montaje...
Lo entregué todo bien limpio, porque había leído por ahí que si no, muchas veces el zincado no se coge bien a las piezas... Todo excepto la tornillería, que como no me importaba demasiado lo llevé tal cual, incluso con restos de pintura. El resultado del trabajo ha sido bueno en general, incluso en la tornillería.
Con las fotos del antes y el después he podido identificar un par de bajas... El eje del caballete, que no tenía intención reutilizarlo porque estaba doblado y picado por en la parte central, por lo que no me importa mucho, y uno de los tres tornillos del motor. Al fin y al cabo es un simple tornillo, pero estos sí que no tenía la intención de cambiarlos. Les he pedido a la empresa a ver si localizan este par de piezas, aunque no tengo demasiadas esperanzas.
El trabajo lo han hecho en Brume SA, una empresa que se dedica a los recubrimientos de metales y que tiene sus instalaciones cerca de casa, en Cerdanyola del Vallès. Han sido rápidos en su trabajo, ya que les llevé las piezas el pasado lunes y el jueves lo pasé a recoger... El precio más que bueno, y el trato también correcto.
Por otro lado, el pasado viernes me avisaron de Custocrom que ya tenían los cromados terminados. Que los empaquetaban y los preparaban para llevarlos a Sils!