Este avión empezó en la compañía Delta Airlines el 8 de diciembre de 1983 con matrícula N112DL; el 13 de noviembre de 2006 pasa a la compañía ABX Air cambiando la matrícula a N747AX; el 9 de marzo de 2015 pasa a la compañía West Atlantic Sweden cambiando la matrícula a SE-RLA
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo: 767-232BDSF
Primera fecha de vuelo: 17/11/1983
Motores: 2 General Electric CF6-80A
Tripulación de cabina: 2 pilotos
Longitud: 54,9 metros
Envergadura: 47,6 metros
Altura de estabilizador horizontal al piso: 15,8 metros
Altura del fuselaje: 5,41 metros
Anchura de cabina: 4,72 metros
Anchura de fuselaje: 5,03 metros
Capacidad de carga máxima: 454 metros cúbicos
Peso operativo vacio: 86.180 Kg
Peso máximo al despegue: 186.880 Kg
Autonomía máxima con peso máximo: 6025 Km
Velocidad crucero: Mach 0,80 (851 km/h) 10.500 m
Velocidad máxima : Mach 0,86 (913 km/h) 10.500 m
Carrera de despegue con peso máximo: 2.410 metros
Empuje: PW: 282 kN RR: 265 kN GE: 276 kN